A guerra entre a RYANAIR e os motores de busca de voos e agregadores de ofertas de voos continua!
De acordo com algumas das agências de viagens online e motores de busca de voos mais populares do mundo, não existem ligações diretas entre Milão e Sevilha ou entre Bucareste e Madrid, relata o Corriere della Sera. Na realidade estes voos existem, mas já não são apresentados.
Kayak propõe como a solução mais cómoda em Fevereiro para uma viagem Milão - Sevilha com escala em Zurique tanto de ida como de regresso por 138 euros. Na realidade, existe um voo direto, e é o da empresa Ryanair, mostra G4Media.ro.
No caso de um voo Bucareste - Madrid, a mesma coisa. Embora exista também a opção Ryanair, esta é ignorada pelo site da eDreams.
A guerra declarada há algum tempo pela primeira companhia aérea de baixo custo da Europa contra os agregadores online levou muitos deles a remover quase todos os links para o gigante irlandês dos seus sites no início de dezembro.
O resultado? No último mês de 2023, os aviões da Ryanair voaram com 91% dos assentos vendidos (92% em dezembro de 2022) e 12,54 milhões de passageiros: o “desaparecimento” dos sites de comparação online fez com que a Ryanair perdesse 208.000 mil clientes, segundo estimativas do Corriere.
No entanto, a companhia aérea anuncia que está “feliz” com a decisão. A medida, afirma a companhia aérea, incentivará as pessoas a reservar viagens diretamente no site oficial e não terá efeito nas previsões de lucro anual.
Motores de busca, a primeira escolha dos passageiros
Ao longo dos anos, os motores de busca – Booking.com, Kayak, Orbitz, Kiwi, Expedia, Trip.com, eDreams, Last Minute etc. – tornaram-se os locais de eleição de milhões de viajantes em todo o mundo que não têm tempo (nem disposição) para ir de uma companhia aérea para outra em busca da opção mais barata.
Cerca de um terço das receitas dos grandes agregadores provém da venda de bilhetes de avião, segundo os estudos mais recentes na área. Mas se para as médias e pequenas companhias aéreas ou com rede intercontinental, a presença nestas plataformas traz benefícios e é muitas vezes o resultado de um acordo comercial entre as partes, a Ryanair e a Southwest, o outro gigante do baixo custo, são tão grandes que preferem que os clientes reservem diretamente em seu site e não por meio de agências on-line ou físicas.
Os motores de busca vendem bilhetes RYANAIR sem acordo comercial
A RYANAIR acusou os motores de busca de começarem a vender passagens aéreas da companhia aérea sem aprovação. Através da técnica de “web scraping”, agregadores e grandes buscadores capturaram automaticamente todas as soluções de viagens de uma determinada companhia aérea, recuperando seus horários e preços. E ainda assim qual seria o problema?
"Agências de viagens on-line aceitam nossas ofertas mais baratas e adicionam taxas extras mesmo para serviços que não existem“, acusa Michael O’Leary, diretor-geral do grupo low cost (taxas que as plataformas rejeitam). O gestor cita então uma anedota: “Em Novembro passado, tivemos que cancelar alguns voos devido a greves dos controladores franceses e para isso reembolsámos os bilhetes, mas algumas plataformas pediram 60 euros como taxa de serviço para devolver o dinheiro aos passageiros”. .
Ao longo dos anos, a empresa europeia de baixo custo iniciou vários processos judiciais, citando também a dificuldade de contactar os clientes para lhes fornecer informações importantes, como cancelamentos ou greves, e há algumas semanas o Supremo Tribunal irlandês declarou ilegal o "web scraping" praticado. pela Flightbox, pois viola os termos de utilização da Ryanair.
No início de dezembro de 2023 – confirmou a empresa low cost – “a maioria das maiores agências de viagens online piratas (como Booking.com, Kiwi, Kayak etc.) repentinamente retirou nossos voos da venda em seus sites". Uma "remoção bem-vinda" para a transportadora que "poderia ser o resultado de pressão dos órgãos de defesa do consumidor ou uma resposta à recente decisão do Supremo Tribunal irlandês".