A Wizz Air celebra um número recorde de passageiros entre junho e agosto, transportando quase 13 milhões de passageiros durante os meses de pico do verão. Isso representa um aumento de 79% em relação ao ano anterior.
Durante o verão, a Wizz Air continuou a expandir sua rede, adicionando 63 novas rotas para 38 destinos diversos e emocionantes na Europa e além. A companhia aérea recebeu 13 novas aeronaves Airbus entre junho e agosto, a frota chegando a 165 aeronaves. Desde junho, a Wizz Air continua sua estratégia de expansão na Europa e na Romênia, expandindo suas operações e realizando dezenas de eventos de recrutamento somente em nosso país.
A companhia aérea recebeu sua 12ª aeronave em sua base de Bucareste em julho de 2022 e anunciou mais 5 aeronaves que se juntarão à sua frota em Bucareste entre outubro e dezembro de 2022, elevando o total para 17 aeronaves.
Estas adições a Bucareste apoiaram o lançamento de novas rotas do Aeroporto Internacional "Henri Coandă" para Ancona, Cardiff, Riad, Jidá, Atenas, Praga e Larnaca, mas também a reabertura das rotas para Aqaba e Gran Canaria.
A Wizz Air também recebeu sua 7ª aeronave em sua base de Cluj-Napoca em agosto de 2022. Lançou novas rotas do Aeroporto Internacional Avram Iancu para Perugia, Corfu, Turim e Nápoles e reabriu a rota para Abu Dhabi.
A companhia aérea abriu uma nova base em Suceava, alocando 2 aeronaves e anunciando cinco novas rotas para Paris-Beauvais, Bruxelas-Charleroi, Veneza-Treviso, Larnaca e Eindhoven. Outra aeronave foi alocada para a base de Iasi, juntamente com três rotas para Memmingen, Basel-Mulhouse e Copenhague.
Mais duas novas rotas foram adicionadas às suas operações regionais, destinos Turim e Billund estão agora disponíveis a partir de Craiova. Após essas expansões de verão, a Wizz Air adicionou 2,6 milhões de assentos adicionais ao mercado romeno no início de setembro.
A frota ultramoderna e eficiente da companhia aérea reforça sua posição como uma das companhias aéreas mais sustentáveis do mundo e permitirá que a Wizz Air reduza ainda mais sua pegada ambiental em 25% por passageiro-quilômetro até o final da década.