De acordo com relatos da mídia internacional, Bermudas está revogando licenças para 745 aeronaves russas, o que significa que metade da frota de aeronaves civis será afetada. Mais exatamente, Autoridade de Aviação Civil das Bermudas [BCAA]suspendeu temporariamente todos os certificados de aeronavegabilidade"De aeronaves operando com base em"Acordo entre Bermudas e Federação Russa".
"Portanto, a partir das 23h59 UTC de 12 de março de 2022, o BCAA suspendeu provisoriamente todos os certificados de aeronavegabilidade das aeronaves que operam de acordo com o Artigo 83bis do Acordo entre Bermudas e a Federação Russa.
A maioria dos aviões que voam para as companhias aéreas russas são registrados nas Bermudas ou nas Ilhas Virgens para evitar impostos (evasão fiscal) e para serem aceitos em aeroportos de todo o mundo. Até a Aeroflot tem aeronaves registradas nas Bermudas (aquelas com registros VP-B e VQ-B).
Ao que parece, as autoridades russas esperavam este movimento e conseguiram alterar os registos de cerca de 200 aeronaves, transferindo-as das Bermudas para a Rússia. Aeronaves da Aeroflot, Pobeda, UTair, Rossiya e Izhavia estão incluídas.
Ao mesmo tempo, as empresas de leasing devolverão seus aviões até 28 de março de 2022. Estamos falando de aproximadamente 700 aviões existentes nas frotas das empresas russas. A Rússia não quer devolver esses aviões, e as autoridades de Moscou estão considerando nacionalizar essas aeronaves.
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