O governo esloveno abandonou os planos de criar uma nova transportadora nacional com fundos da UE. O Ministério de Desenvolvimento Econômico e Tecnologia confirmou o "Plano de Recuperação e Resiliência da Eslovênia", que deve ser aprovado pela Comissão Europeia, para alocar 1.6 bilhões de euros em subsídios e 3.6 bilhões em fundos reembolsáveis para mitigar o impacto econômico da pandemia. o coronavírus tinha.
depois falência da Adria Airways, registrada em 30 de setembro de 2019, a Eslovênia ficou sem uma companhia aérea nacional. Mas as autoridades em Ljubljana eles queriam revitalizar o setor aeronáutico e para configurar uma nova companhia aérea.
Autoridades europeias expressaram preocupação com os planos de alocar € 76 milhões para a criação de uma nova companhia aérea doméstica. O Ministério do Desenvolvimento Económico e Tecnologia referiu que os planos de financiamento de uma nova companhia aérea não estão em conformidade com as políticas ambientais da União Europeia.
“Como a aviação ainda não mudou para fontes de energia renováveis e usa predominantemente combustíveis fósseis, este princípio não pôde ser cumprido. Portanto, retiramos a proposta e atualmente estamos tentando encontrar uma solução para obter uma fonte alternativa de financiamento. A Eslovênia teve o maior declínio em voos comerciais na Europa no ano passado, depois da Geórgia, afetada pela pandemia de coronavírus e pelo colapso da antiga companhia aérea nacional Adria Airways no final de 2019. "
A Air Serbia manifestou interesse em estabelecer uma base em Ljubljana.
Enquanto isso, o Ministro de Desenvolvimento Econômico e Tecnologia, Zdravko Počivalšek, manteve conversações com o Diretor Geral de Comércio e Estratégia da Air Sérvia, Jiri Marek. "Eles discutiram as possibilidades de cooperação para melhorar a conectividade da Eslovênia com o maior número possível de destinos no mundo. Devido à divulgação de informações comerciais confidenciais, não podemos comentar sobre este assunto. ", disse o porta-voz da companhia aérea para a publicação Delo.
A Air Sérvia foi a terceira companhia aérea de transferência mais utilizada na capital eslovena em 2020, melhorando sua posição em 2019, quando ocupava apenas a oitava posição neste ranking. A transportadora sérvia conseguiu aumentar a sua quota de mercado de transferências em Ljubljana de 4% em 2019 para 10% em 2020. A melhoria do seu desempenho foi um dos fatores que levaram ao colapso da Adria Airways, sendo uma das poucas transportadoras que mantinham voos para Ljubljana no ano passado, com a maioria das companhias aéreas suspendendo temporariamente as operações.